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貨運升降平臺是一種必須以人手控制升降機門的貨運專1用升降機械，貨運升降機一般比客運升降機大和載重較多，由2000至5000公斤不等，多數都是采用曳引式。貨運升降機內一般沒有很好的裝飾，以避免運貨時被損壞，，一般都有專門的電梯控制人員值守，控制的升降機門開關。有一種非常小的貨運升降平臺，英文叫啞侍應，專門供多層餐館內用來運送食物、杯盤。這類雜物升降機亦會在多層圖書館內用來運送書本。在建筑工地、倉庫等地方有時會采用齒輪齒條嚙合式升降機（在香港俗稱為“籠”）來運貨及讓工人乘搭。這種升降平臺沒有升降機井，使用齒軌支持及移動轎箱。還有在超市、停車場、4S店等等。總之，生活中升降機非常普及，方便著你我他的生產、生活。
選購升降機械，不能盲目選購，要做好充分的市場調研，以及實地考察，確定其公司的規模以及其信譽程度。
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安裝前的檢查試驗：
1.卷揚機上的各部傳動機構有誤卡死，是否動作靈活。
2.液壓抱閘的重錘是否安裝正確，并電動試驗制動正常。
3.制動閘瓦是否完整，閘瓦厚度不小于3mm，并電動試驗制動正常。
4.各連接銷子有無卡死現象，并潤滑正常。
5.做上下限位動作試驗，并正常。
6.爐內操作手柄進行按鈕上、下、急停斷電按鈕操作試驗并正常。
7.鋼絲繩檢查有無斷股，毛刺、變形并符合鋼絲繩使用標準。
8.電氣設備，操作系統試驗正常。
9.以上項目必須有車間安全員、機修班長（負責人）、電氣人員檢查試驗正常后方可進行爐內平臺組裝。
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升降平臺液壓系統工作原理簡述：液壓系統工作壓力為16mpa，主要包括液壓泵站、應急泵油路、平臺升降油路和支腿伸縮油路。油泵站是發動機帶動油泵，通過控制閥及管路執行元件（舉升缸和支腿缸）供油；應急泵油路是當發動機出現故障后，整車無動力源，需采用電動應急發動機出現故障后，整車無動力源，需采用電動應急泵將平臺落下，把貨物卸下來，收起支腿將車拖走；升降油路是在裝卸狀態下通過兩個舉升油缸將平臺及貨物舉升和下降。采用垂直油缸布置經鏈條拉起托架。支腿伸縮油路是四個支腿缸并聯，當裝卸貨物時支腿伸出行走時收回。
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